В условиях современной логистики возрастет потребность в транспортно-логистических центрах, работающих по принципу сухого порта

Почти 10 лет назад была принята концепция создания на сети ТЛЦ. Среди функций такого центра – накопление идущих на экспорт судовых партий, что позволило бы задействовать операцию «вагон-судно» без выгрузки на причал, формирование отправительских маршрутов из импортных и транзитных грузов. Аналогичным способом ТЛЦ работали бы и для организации перевозок через сухопутные погранпереходы.По словам Л. Коршуновой, идея создания сухих портов не получила особого распространения, поскольку не было той потребности и понимания их работы. Сейчас же, в условиях закрытия многих западных направлений, разворота грузопотока на восток, притом что инфраструктура на Восточном полигоне имеет узкие места, появление таких ТЛЦ позволит более-менее ритмично формировать партии экспортных грузов.
«Сегодня некоторых экспортеров сложно вывезти, потому что они находятся в отдалении от какого-то ТЛЦ, который может работать с контейнерными грузами», – отметила Л. Коршунова.